Как передает CAR, под капотом автомобиля стоит 3,0-литровый турбированный дизель V6, развивающий 275 л.с. На нынешнюю версию XF, как отмечает издание, устанавливается 2,7-литровая V-образная "шестерка" мощностью 207 л.с. Этот агрегат будет снят с производства после появления серийного XF с новым 3.0 V6 TD.

Новый 271-сильный мотор позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды, при этом ее максимальная скорость составляет 250 км/ч. Для сравнения, у обычного XF Diesel эти показатели следующие: 6,7 секунды и 240 км/ч.

Галирея Jaguar XF